昨天上午,2010年度长三角道路运输一体化联席会议在我市召开,根据最新的工作计划,未来几年内,长三角区域内的汽车租赁网络、公路联网售票方案,都将被大力推进,届时,市民将有望实现异地租还车,以及不出市区,购买长三角内任何一个城市的始发站汽车票。

　　拨96520,旅行问题即时解决

　　 据了解,早在2003年,江、浙、沪三地的交通部门,就已开始启动长三角地区的道路运输一体化进程。如今,当时制订的诸多一体化方案,正在成为现实,正在江、浙、沪三地推进的“96520热线一号通体系”就是其中之一。

　　 据市交通运管部门工作人员介绍,扬州目前已经开通了“96520”运输服务热线,24小时开通,为市民提供汽车维修救援、失物寻找、举报投诉等服务;长三角部分省市间,也已经实现了一号通服务。

　　 相关人士表示,未来三年内,江浙沪将继续推进“一号通”进程,计划通过96520分项菜单服务,提供班线查询、信息资源获取、投诉处理、机动车维修救援等综合服务。届时,扬州市民到长三角任何地区旅行,无论是汽车抛锚、遭站外甩客,还是遗失物品,哪怕人已回到扬州,只要拨打事故地区号+96520,都可在第一时间得到热线帮助。

　　长三角公路有望全面联网售票

　　 开展客运联网售票体系研究,建立长三角地区的联网售票体制,也成为此次会议讨论的热点。

　　 事实上,早在2003年,江浙沪三地签订的《长江三角洲道路运输一体化发展议定书》中,就已有了关于异地联网售票的议定。

　　 江苏省交通运输厅运管局局长汪学君告诉记者,目前,江苏省内部分大城市间,已经基本实现了联网售票,“现在,我们已经在上海车站,投放了一个售票终端,上海市民可以不出市区,预订江苏省内各市的始发站汽车票。”这也意味着,在沪打工的扬城市民,可以在节假日回扬前,就预订好返沪车票。

　　 尽管如此,汪学君表示,要建立一个全面连通上海、浙江的跨省售票网络,仍需一个过程。“先在长三角中心城市之间,建立起联网售票体系,待成熟后逐步在长三角区域推广,很可能成为今后几年的方向,未来实现长三角公路的全面联网售票,是值得期待的。”

　　上海租车,也可以在扬州还

　　 “异地租还车体系的实现,对于国内,乃至国际上的外来旅客来说,都将是一种低碳经济的出行选择,也是未来长三角运输体系的一个发展方向。”汪学君给记者举了个例子,比如一批外地客人,从上海下飞机,他可能在上海办理完事务后,租车到南京、苏州或者扬州旅行;在长三角地区,拥有机场的城市已经相当多,在这种情况下,如果区域租赁网形成后,旅客完全可以在任何游历结束的城市返航,而不用为了还车,再返回上海。“以长三角地区的硬件实力,要建立这样一个网络,技术上是完全过硬的,现在需要的还是各客运企业的配合,以及具体措施的落实。”据了解,根据会议讨论的一体化计划,今明两年,江浙沪三省市,将完成建设长三角区域汽车租赁网络的可行性分析。